Amb els endarreriments acumulats, és difícil que es compleixin els terminis compromesos pel nou eix d'autovia del Mediterrani (A-7, B-40 i A-2, a més de la connexió al Port de Barcelona).

D’acord amb el Pacte nacional per a les infraestructures, resta encara pendent l’estudi del tram final de l’autovia orbital, entre Granollers i Maçanet de la Selva.

L’aeroport del Prat ha de tenir llibertat per estendre la seva àrea d’influència i anomenar el seu director