14/10/2021
La Cambra exigeix l’equivalent al seu pes en el PIB de l’Estat i denuncia la manca d’execució dels Pressupostos
Del 2013 al 2018, l’Estat només ha executat un 67,3% en mitjana de les inversions totals previstes al territori.
14/10/2021
Del 2013 al 2018, l’Estat només ha executat un 67,3% en mitjana de les inversions totals previstes al territori.
13/10/2021
Cal posar sobre la taula totes les alternatives de solució a les necessitats de l’Aeroport, per analitzar-les en profunditat i valorar i comparar tant els seus beneficis com els impactes.
02/08/2021
El principi d’acord inclou la connexió dels aeroports de Reus i Girona amb alta velocitat i l’afectació mínima i la regeneració de l’espai de La Ricarda, com ha defensat la Cambra.
16/07/2021
Els operadors només estaran obligats a donar cobertura a 67 municipis catalans, un 7,1% del total, la gran majoria ubicats a la demarcació de Barcelona i la costa.
21/06/2021
El document analitza en sentit ampli la contribució de l’Aeroport tant a l’economia catalana com l’espanyola i estima com podria augmentar si s’ampliés la infraestructura.
17/05/2021
Aena ha previst una inversió de 1.700 milions per ampliar l’Aeroport de Barcelona però necessita el vistiplau de la Generalitat i els municipis de l’entorn de l’aeroport.
16/02/2021
El sector farmacèutic i químic passa a ser el segon més important en volum de mercaderia aèria a Catalunya i va ser l’únic segment que va créixer el 2020 (+0,7%).
18/11/2020
S'ofereix la xarxa cameral internacional per articular els fluxos comercials d’aquest corredor en la seva intervenció al 3r Fòrum Euroasiàtic de Connectivitat i Cooperació Industrial organitzat per FERRMED.
30/10/2020
En matèria de transport de viatgers, l’aposta per un nou model de gestió integral de Rodalies i Regionals de Catalunya per part de la Generalitat, que ja compta amb FGC com a mitjà propi, permetria desenvolupar nous serveis, inclosa l’alta velocitat regional, així com la potenciació de la indústria ferroviària local.
30/10/2020
La Cambra considera que Catalunya requereix una inversió de 45.333 milions d’euros per eliminar el dèficit d’infraestructures l’any 2030, a un ritme de 3.800 milions anuals entre totes les administracions, fins assolir el 19% de l'estoc de capital en infraestructures de l'Estat.
08/10/2020
Les cambres de comerç reclamen una planificació previsible, raonada i raonable d’inversions per part de les administracions per facilitar el traspàs a un nou model econòmic.
08/09/2020
La fi de les concessions a les autopistes entre 2019 i 2021 és una oportunitat per fer la transició de l’actual model de peatges, que ha estat font de desequilibris territorials.